Прайс-лист на техническое обслуживание (ТО)

* Чтобы узнать минимальную цену ремонта, выберите модель.

Не нашли ваш автомобиль ЗВОНИТЕ!

Стоимость работ по ремонту автомобиля зависит не только от марки и модели!
Вид двигателя, год выпуска и тип коробки передач автомобиля влияют на стоимость ремонта.
В прайсе указан ориентир для вашей модели автомобиля.
Свяжитесь с нашим мастером, и он проконсультирует вас!

Прайс-лист на ТО (минимальная цена)
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 200 руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 6 300 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 19 800 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 9 800 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 25 100 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 23 300 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 18 300 руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 16 900 руб.
Замена ремня ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 70-100 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса)
от 19 900 руб.
Замена ремня ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 60-80 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
от 6 600 руб.

Прайс-лист на ТО Great Wall Hover H3
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 6 300 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 21 800 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 31 400 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена ремня ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 60-80 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
от 7 400 руб.

Прайс-лист на ТО Great Wall Hover H5
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 7 400 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 21 000 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 28 600 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена ремня ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 60-80 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
от 7 400 руб.

Прайс-лист на ТО Great Wall Hover H2
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 6 800 руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 7 300 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 23 000 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 20 900 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 28 000 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 28 500 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена ремня ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 70-100 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса)
от 7 200 руб.
Замена ремня ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 60-80 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
от 7 400 руб.

Прайс-лист на ТО Great Wall Hover H5 TD
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 7 400 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 23 600 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 28 600 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена ремня ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 70-100 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса)
от 9 800 руб.

Прайс-лист на ТО Great Wall Safe
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 6 700 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 20 300 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 27 900 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 5 000 руб.

Прайс-лист на ТО Great Wall Sailor
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 6 700 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 20 300 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 27 900 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 5 000 руб.

Прайс-лист на ТО Great Wall Wingle 3
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 6 700 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 20 300 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 27 900 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 5 000 руб.

Прайс-лист на ТО Great Wall Wingle 5
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 6 700 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 20 300 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 27 900 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 5 000 руб.

Прайс-лист на ТО Great Wall Wingle Diesel
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 6 800 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 23 000 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 28 000 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена ремня ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 70-100 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса)
от 7 200 руб.

Прайс-лист на ТО Nissan Almera
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 6 400 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 9 800 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 23 300 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена ремня ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 60-80 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
от 6 600 руб.

Прайс-лист на ТО Nissan Teana
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 7 500 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 54 200 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 16 900 руб.

Прайс-лист на ТО Nissan X-Trail
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 200 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 19 800 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 7 500 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 25 100 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 43 400 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 18 300 руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 16 900 руб.

Прайс-лист на ТО Nissan Quashqai
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 200 руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 7 500 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 18 500 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 22 100 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 30 700 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 42 100 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 18 300 руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 16 900 руб.

Прайс-лист на ТО Nissan Murano
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 200 руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 7 500 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 46 200 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 57 600 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 16 900 руб.

Прайс-лист на ТО Nissan Patrol
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 900 руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 100 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 23 900 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 30 200 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 34 500 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 64 400 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 17 600 руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 17 100 руб.

Прайс-лист на ТО Nissan Pathfinder
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 21 500 руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 100 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 8 900 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 25 500 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 32 100 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 59 700 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 18 400 руб.
Замена ремня ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 70-100 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса)
от 19 900 руб.

Прайс-лист на ТО Mitsubishi Outlander
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 7 500 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 43 400 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 15 800 руб.
Замена ремня ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 60-80 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
от 10 600 руб.

Прайс-лист на ТО Mitsubishi Pajero
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 900 руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 100 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 26 000 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 34 500 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 52 800 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 17 600 руб.
Замена ремня ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 70-100 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса)
от 14 300 руб.
Замена ремня ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 60-80 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
от 10 500 руб.

Прайс-лист на ТО Mitsubishi Pajero Sport
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 900 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 23 000 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 8 100 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 42 400 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 13 500 руб.
Замена ремня ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 60-80 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
от 10 500 руб.

Прайс-лист на ТО Mitsubishi ASX
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 7 500 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 42 100 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 15 800 руб.

Прайс-лист на ТО Mitsubishi L200
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 200 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 16 000 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 25 900 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена ремня ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 70-100 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса)
от 11 600 руб.

Прайс-лист на ТО Mitsubishi Lancer
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 5 900 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 12 500 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 26 800 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 7 700 руб.

Прайс-лист на ТО TOYOTA RAV4
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 200 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 19 000 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 7 500 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 25 900 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 30 200 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 15 700 руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 14 300 руб.

Прайс-лист на ТО TOYOTA Highlander
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 100 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 27 800 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 62 000 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 17 200 руб.

Прайс-лист на ТО TOYOTA Land Cruiser
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 900 руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 100 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 23 900 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 32 500 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 34 500 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 71 200 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 22 700 руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 22 900 руб.
Замена ремня ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 70-100 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса)
от 12 600 руб.
Замена ремня ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 60-80 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
от 14 500 руб.

Прайс-лист на ТО TOYOTA Land Cruiser Prado
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 900 руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 100 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 19 700 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 19 700 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 30 300 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 38 900 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 12 900 руб.
Замена ремня ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 60-80 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
от 10 100 руб.

Прайс-лист на ТО TOYOTA HiLux
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 200 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 18 100 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 28 100 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 12 400 руб.
Замена ремня ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 70-100 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса)
от 10 900 руб.

Прайс-лист на ТО TOYOTA Camry
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 7 500 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 22 100 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 42 100 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 15 800 руб.

Прайс-лист на ТО TOYOTA Corolla
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 7 100 руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 6 500 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 19 200 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 27 000 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 37 000 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 13 800 руб.
Замена ремня ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 70-100 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса)
от 10 200 руб.

Прайс-лист на ТО KIA Sportage
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 200 руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 7 500 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 18 100 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 18 100 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 30 400 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 34 700 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 15 800 руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 12 000 руб.
Замена ремня ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 60-80 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
от 14 100 руб.

Прайс-лист на ТО KIA Sorento
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 200 руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 7 500 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 18 100 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 30 400 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 34 700 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 14 500 руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 13 100 руб.
Замена ремня ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 70-100 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса)
от 18 100 руб.

Прайс-лист на ТО KIA Mohave
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 8 200 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 44 600 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 17 400 руб.

Прайс-лист на ТО KIA Cee'd
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 7 100 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 16 100 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 6 500 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 27 000 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 37 000 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 15 900 руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 13 800 руб.
Замена ремня ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 60-80 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
от 8 900 руб.

Прайс-лист на ТО KIA Rio
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 5 900 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 33 600 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 13 200 руб.
Замена ремня ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 60-80 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
от 7 400 руб.

Прайс-лист на ТО Hyundai Santa FE
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 200 руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 7 500 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 19 800 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 23 400 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 32 000 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 43 400 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 19 800 руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 18 300 руб.
Замена ремня ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 70-100 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса)
от 13 200 руб.
Замена ремня ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 60-80 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
от 12 800 руб.

Прайс-лист на ТО Hyundai Tucson
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 200 руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 7 500 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 14 700 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 14 700 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 26 900 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 31 200 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 15 900 руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 13 200 руб.
Замена ремня ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 60-80 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
от 14 100 руб.

Прайс-лист на ТО Hyundai ix35
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 8 200 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 7 500 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 41 100 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 34 800 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 15 900 руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 14 500 руб.

Прайс-лист на ТО Hyundai i30
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 6 500 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 14 100 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 28 800 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 10 500 руб.

Прайс-лист на ТО Hyundai i40
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 7 100 руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 6 500 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 28 500 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 35 500 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 13 500 руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 11 400 руб.

Консультация у мастера





Рэд Хот Сервис выбирают потому что:

Рынок услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей – очень большой и разнообразный. Автовладельцам предлагаются услуги на любой вкус и кошелёк. Тем не менее, мы в Red Hot Service смогли стать совершенно особым явлением на рынке ремонта машин. Долгое время мы стремились к тому, чтобы подняться над привычными стандартами – и у нас получилось. В основе нашего успеха – удобство для клиентов, профессионализм мастеров, внимание к мелочам и неизменная гарантия не только на наши работы, но и на используемые запчасти.

  • Мы всегда готовы консультировать своих клиентов, приспосабливаться под их стиль жизни, экономить их время, деньги и нервы.
  • Решение о проведении тех или иных работ остается за клиентом.
  • Мы всегда на связи и всё, что мы делаем с машиной – максимально открыто и ясно.
  • Качество нашей работы и вашу безопасность мы ценим больше денег.
  • Долговременное сотрудничество для нас куда важнее сиюминутной выгоды.

Наш профессиональный секрет – отсутствие секретов.


Отзывы

Замена мотора

 
Обратился в Red Hot Service в начале января. У всех праздники, а тут всегда готовы помочь, причем безо всяких «праздничных» наценок. Машина получила серьезные повреждения двигателя. Я решил заодно сделать апгрейд: поставить мотор поновее и помощнее. Посоветовался с мастерами, они мой выбор поддержали и помогли найти нужный агрегат, а сопутствующие расходники вообще сами купили (со мной, конечно, связались). Всё сделали за неделю, да еще и несколько шлангов бесплатно поменяли — сказали, что мои уже староваты. Я и сам в машинах хорошо смыслю, но в этом сервисе узнал много дельных вещей, которые уже сильно упростили мне жизнь. Спасибо, мужики!





Александр
Great Wall Hover H2

 
Друзья позвали в «Полной Чухломе» поучаствовать. Мне давно хотелось, но вот машина не новая уже и под оффроад не приспособлена. А времени оставалось мало. Обратился в пару сервисов — в одном сказали, что вряд ли успеют, а в другом посчитали такой ценник, что можно было новый джип купить. Знакомый посоветовал Red Hot Service. Приехал, поговорили, определили приоритеты. Работ было много — подвеска, бамперы, пороги, дополнительное оборудование. Цена за работу вполне нормальная, а если учесть, что запчасти они брали по своим каналам и заметно дешевле, то общий чек был заметно ниже ожиданий. На радостях попросил замутить небольшую аэрографию на капот. «Чухлома» оказалась и правда полной. Но ничего, справился, да еще других вытаскивал неоднократно — в сервисе убедили поставить заднюю лебедку (передняя была), и это оказалось очень в тему. В общем, спасибо, РедХот, сезон удался.
Борис
Great Wall Hover H5TD

Только купила новую машинку — и тут в меня въехали. Обидно до слёз. Подумала — ну всё, теперь ждать страховки и ездить с битым крылом и дверью. И тут знакомый посоветовал Ред-хот Сервис. Он сам на джипе, рыбалка-охота, и я сомневалась — возмутся ли они мой Гец починить. Еще как взялись! Буквально пара дней, и готово. И общаются нормально, не держат за дуру, всё понятно объясняют, на вопросы ответить всегда рады. Рассказали, что можно сразу сделать, что чуть позже. Через несколько дней машинка была уже как новая. Теперь езжу к ним обслуживаться — это не очень близко от дома, но на этом сервисе на каждом обслуживании еще и машину посмотрят, что-то проверят, и никаких денег лишних не возьмут. В общем, надежное и понятное место. Люблю такие.


 

Анна
Hyundai Getz

Карта


О нас

Red Hot Service – не просто место, где можно получить отличные услуги по ремонту и обслуживанию машин. Мы – команда людей, делающих любимое дело. Мастерство и удобство клиента для нас – приоритет, стоящий над прибылью. Кому нужны сверхнизкие цены, если за них предлагается некачественный, ненадежный продукт? С другой стороны, самое высокое мастерство услуги также лишается своего смысла и назначения, если люди не могут им воспользоваться по причине заоблачной цены. Мы не искали баланса между ценой и уровнем услуг, и не будем делать этого впредь, ведь наше качество бескомпромиссно независимо от цены. Вместо этого, мы снижать цены за счет умелой организации техпроцессов, грамотной закупочной политики и выгодных партнёрских программ.

Мы работаем на рынке более пяти лет и накопили огромный опыт в обслуживании и ремонте любой сложности автомобилей любых марок.

Наш принцип - нет ничего невозможного. Есть идеи - поделитесь. Мы найдем решение, чтобы Вы получали удовольствие от Вашего автомобиля. А если автомобиль неисправен, Вы можете быть уверены, что мы поймем в чем причина, и сделаем именно то, что нужно, чтобы ее устранить.

Для этого в наших сервисах работают:

  • команда высокопрофессиональных автослесарей;
  • первоклассный автоэлектрик, разработавший и внедривший ряд уникальных электротехнических решений;
  • один из лучших диагностов России.

Мы работаем 7 дней в неделю, с 10.00 до 20.00... и дольше, если это нужно Вам и Вашему автомобилю.


Наши партнеры

Грамотная работа с партнерами - одна из основ нашего успеха. Нам удается сократить расстояние между производителем запчастей и клиентом, снизить количество перекупщиков, через руки которых проходят поставки всего, что нужно для ремонта машин. Мы работаем либо напрямую с производителями (Pentosin, Intelli, НИРФИ, Digitronic, Супротек и т.д.), либо с их официальными дилерами, занимающимися только оптовыми продажами (Contitech, GMB, Dayco). Это позволяет нам одновременно добиваться конкурентных цен и бескомпромиссного качества оборудования, запчастей и расходных материалов.

АРС АДАКТ KIA RIO Pentosin Lifan X60 клуб НИРФИ GTOIL HOVER-Club H6-Club