Red Hot Service
на Стахановской, 24 (Москва)

Время работы
c 9 до 22 без выходных

Сломались в пути? Звоните сейчас. Бесплатная техподдержка
+7 (495) 764-29-70

Прайс-лист на техническое обслуживание (ТО)

Покраска элемента кузова включает в себя подготовку под покраску (протравка ржавчины, шпатлевка по необходимости, грунтовка), саму покраску, в том числе стоимость всех материалов и краски, и полировку.

Чтобы узнать точную стоимость ремонта, выберите модель.


Не нашли ваш автомобиль ЗВОНИТЕ!

Стоимость работ по ремонту автомобиля зависит не только от марки и модели!
Вид двигателя, год выпуска и тип коробки передач автомобиля влияют на стоимость ремонта.
В прайсе указан ориентир для вашей модели автомобиля.
Свяжитесь с нашим мастером, и он проконсультирует вас!

Прайс-лист на ТО (минимальная цена)
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 200 руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 6 300 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 19 800 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 9 800 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 25 100 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 23 300 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 18 300 руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 16 900 руб.
Замена ремня ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 70-100 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса)
от 19 900 руб.
Замена ремня ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 60-80 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
от 6 600 руб.

Прайс-лист на ТО Great Wall Hover H3
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 6 300 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 21 800 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 31 400 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена ремня ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 60-80 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
от 7 400 руб.

Прайс-лист на ТО Great Wall Hover H5
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 7 400 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 21 000 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 28 600 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена ремня ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 60-80 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
от 7 400 руб.

Прайс-лист на ТО Great Wall Hover H2
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 6 800 руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 7 300 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 23 000 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 20 900 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 28 000 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 28 500 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена ремня ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 70-100 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса)
от 7 200 руб.
Замена ремня ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 60-80 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
от 7 400 руб.

Прайс-лист на ТО Great Wall Hover H5 TD
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 7 400 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 23 600 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 28 600 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена ремня ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 70-100 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса)
от 9 800 руб.

Прайс-лист на ТО Great Wall Safe
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 6 700 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 20 300 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 27 900 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 5 000 руб.

Прайс-лист на ТО Great Wall Sailor
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 6 700 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 20 300 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 27 900 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 5 000 руб.

Прайс-лист на ТО Great Wall Wingle 3
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 6 700 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 20 300 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 27 900 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 5 000 руб.

Прайс-лист на ТО Great Wall Wingle 5
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 6 700 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 20 300 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 27 900 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 5 000 руб.

Прайс-лист на ТО Great Wall Wingle Diesel
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 6 800 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 23 000 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 28 000 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена ремня ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 70-100 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса)
от 7 200 руб.

Прайс-лист на ТО Nissan Almera
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 6 400 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 9 800 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 23 300 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена ремня ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 60-80 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
от 6 600 руб.

Прайс-лист на ТО Nissan Teana
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 7 500 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 54 200 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 16 900 руб.

Прайс-лист на ТО Nissan X-Trail
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 200 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 19 800 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 7 500 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 25 100 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 43 400 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 18 300 руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 16 900 руб.

Прайс-лист на ТО Nissan Quashqai
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 200 руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 7 500 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 18 500 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 22 100 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 30 700 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 42 100 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 18 300 руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 16 900 руб.

Прайс-лист на ТО Nissan Murano
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 200 руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 7 500 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 46 200 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 57 600 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 16 900 руб.

Прайс-лист на ТО Nissan Patrol
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 900 руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 100 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 23 900 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 30 200 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 34 500 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 64 400 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 17 600 руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 17 100 руб.

Прайс-лист на ТО Nissan Pathfinder
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 21 500 руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 100 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 8 900 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 25 500 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 32 100 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 59 700 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 18 400 руб.
Замена ремня ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 70-100 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса)
от 19 900 руб.

Прайс-лист на ТО Mitsubishi Outlander
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 7 500 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 43 400 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 15 800 руб.
Замена ремня ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 60-80 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
от 10 600 руб.

Прайс-лист на ТО Mitsubishi Pajero
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 900 руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 100 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 26 000 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 34 500 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 52 800 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 17 600 руб.
Замена ремня ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 70-100 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса)
от 14 300 руб.
Замена ремня ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 60-80 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
от 10 500 руб.

Прайс-лист на ТО Mitsubishi Pajero Sport
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 900 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 23 000 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 8 100 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 42 400 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 13 500 руб.
Замена ремня ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 60-80 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
от 10 500 руб.

Прайс-лист на ТО Mitsubishi ASX
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 7 500 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 42 100 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 15 800 руб.

Прайс-лист на ТО Mitsubishi L200
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 200 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 16 000 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 25 900 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена ремня ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 70-100 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса)
от 11 600 руб.

Прайс-лист на ТО Mitsubishi Lancer
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 5 900 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 12 500 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 26 800 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 7 700 руб.

Прайс-лист на ТО TOYOTA RAV4
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 200 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 19 000 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 7 500 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 25 900 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 30 200 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 15 700 руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 14 300 руб.

Прайс-лист на ТО TOYOTA Highlander
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 100 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 27 800 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 62 000 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 17 200 руб.

Прайс-лист на ТО TOYOTA Land Cruiser
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 900 руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 100 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 23 900 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 32 500 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 34 500 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 71 200 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 22 700 руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 22 900 руб.
Замена ремня ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 70-100 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса)
от 12 600 руб.
Замена ремня ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 60-80 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
от 14 500 руб.

Прайс-лист на ТО TOYOTA Land Cruiser Prado
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 900 руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 100 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 19 700 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 19 700 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 30 300 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 38 900 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 12 900 руб.
Замена ремня ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 60-80 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
от 10 100 руб.

Прайс-лист на ТО TOYOTA HiLux
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 200 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 18 100 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 28 100 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 12 400 руб.
Замена ремня ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 70-100 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса)
от 10 900 руб.

Прайс-лист на ТО TOYOTA Camry
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 7 500 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 22 100 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 42 100 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 15 800 руб.

Прайс-лист на ТО TOYOTA Corolla
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 7 100 руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 6 500 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 19 200 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 27 000 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 37 000 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 13 800 руб.
Замена ремня ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 70-100 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса)
от 10 200 руб.

Прайс-лист на ТО KIA Sportage
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 200 руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 7 500 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 18 100 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 18 100 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 30 400 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 34 700 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 15 800 руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 12 000 руб.
Замена ремня ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 60-80 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
от 14 100 руб.

Прайс-лист на ТО KIA Sorento
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 200 руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 7 500 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 18 100 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 30 400 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 34 700 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 14 500 руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 13 100 руб.
Замена ремня ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 70-100 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса)
от 18 100 руб.

Прайс-лист на ТО KIA Mohave
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 8 200 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 44 600 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 17 400 руб.

Прайс-лист на ТО KIA Cee'd
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 7 100 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 16 100 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 6 500 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 27 000 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 37 000 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 15 900 руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 13 800 руб.
Замена ремня ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 60-80 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
от 8 900 руб.

Прайс-лист на ТО KIA Rio
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 5 900 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 33 600 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 13 200 руб.
Замена ремня ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 60-80 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
от 7 400 руб.

Прайс-лист на ТО Hyundai Santa FE
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 200 руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 7 500 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 19 800 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 23 400 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 32 000 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 43 400 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 19 800 руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 18 300 руб.
Замена ремня ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 70-100 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса)
от 13 200 руб.
Замена ремня ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 60-80 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
от 12 800 руб.

Прайс-лист на ТО Hyundai Tucson
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 8 200 руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 7 500 руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 14 700 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 14 700 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 26 900 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 31 200 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 15 900 руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 13 200 руб.
Замена ремня ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 60-80 тысяч км
- замена ремня ГРМ (с натяжителем/натяжителями и роликами)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
от 14 100 руб.

Прайс-лист на ТО Hyundai ix35
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Среднее ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
- стандартное ТО
- топливный фильтр тонкой очистки (рекомендована замена чаще: каждое 2-е ТО)
- обслуживание суппортов
- проверка состояния тормозных дисков
- проверка состояния антифриза
- замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
- замена масла в МКПП
- салонный фильтр
от 8 200 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 7 500 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 41 100 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 34 800 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 15 900 руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 14 500 руб.

Прайс-лист на ТО Hyundai i30
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 6 500 руб.
Среднее ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 30-40 тысяч км
— стандартное ТО
— свечи (иридиевые, при замене со снятием впускного коллектора)
— обслуживание суппортов
— проверка состояния тормозных дисков
— проверка состояния антифриза
— замена масел в трансмиссии (редукторы, раздатка, при наличии)
— замена масла в МКПП
— салонный фильтр
от 14 100 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 28 800 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 10 500 руб.

Прайс-лист на ТО Hyundai i40
Комплексное техническое обслуживание (с запчастями и расходниками) Цена, руб.
Стандартное ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 7 100 руб.
Стандартное ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 10 тысяч км
- масло в ДВС с фильтром
- воздушный фильтр
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен не в баке - проточный фильтр)
- диагностика подвески и трансмиссии
- диагностика тормозных механизмов (колодки, суппорта)
- диагностика состояния жидкостей сцепления, тормозной, ГУР
- проверка освещения

Рекомендована замене фильтра тонкой очистки каждое 2-е ТО (в стоимость не входит) и замена салонного фильтра каждое 2-е ТО (в стоимость не входит)
от 6 500 руб.
Большое ТО (дизельный двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика форсунок (тест топливной обратки)
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 28 500 руб.
Большое ТО (бензиновый двигатель) — 1 раз в 70-90 тысяч км
- среднее ТО
- компьютерная диагностика двигателя
- диагностика турбины (для турбированных двигателей)
- чистка и диагностика топливных форсунок на стенде
- чистка дроссельной заслонки
- чистка регулятора холостого хода
- топливный фильтр грубой очистки (если установлен в баке)
- замена масла в КПП (для автоматической коробки)
от 35 500 руб.
Комплексная замена ГРМ (без запчастей и расходников) Цена, руб.
Замена цепи ГРМ (дизельный двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 13 500 руб.
Замена цепи ГРМ (бензиновый двигатель) — каждые 150-200 тысяч км
- замена цепи ГРМ (с натяжителем, успокоителями и направляющими)
- замена приводных ремней (ролики и натяжители - по необходимости)
- замена помпы (водяного насоса) с антифризом
- замена цепи баланс.вала и цепей распредов (если предусмотрены конструкцией) - по состоянию
от 11 400 руб.


Посмотреть стоимость других работ:


Мы ждем вас здесь


ООО «СТО ПРОФИ»

ОГРН 5137746045290
ИНН 7721812227
КПП 772101001
к/с 30101810400000000225 в ОАО "Сбербанк России" города Москвы.
БИК 044525225

Телефон: +7 (495) 764-29-70
Email: hapil@rhservice.ru
Сайт: http://www.rhservice.ru

Офис на Стахановской: Москва, Стахановская улица, 24
Кузовной и покрасочный цех: Россия, Москва, поселение Внуковское, поселок ДСК Мичуринец, улица Лермонтова, 11А


С чего начать?


Просто напишите ваши номер и имя. Перезвоним в течение 20 минут

Поймем задачу. Наметим варианты решения.
Запишем на удобное вам время.
Рассчитаем минимум и максимум стоимости.

+7 (495) 764-29-70

© Copyright ©2014 — 2017 Red Hot Service. All Rights Reserved